啟程（三）

由於從Heathrow機場出境的過程十分平順，平順到連檢查行李的海關人員都沒見到半個，而機場的手推車還能一路推到外面馬路上等機場巴士的車站，讓我誤以為抵達學校宿舍的路程也會一樣平順，於是便一路悠閒地欣賞破曉時分的倫敦，沈浸在一片寬廣的綠意中。

然而瞬間巴士開進了市區，街道開始變得擁擠，而草原與牛羊也被狹窄的馬路與穿梭的車輛所取代。當車子開抵Victoria巴士總站後，問題便開始浮現了：我要怎麼帶著這堆重達五十公斤的行李找到地鐵站呢？這時有位穿著條紋螢光背心的印度老兄自稱是公車站的工作人員，可以幫我把行李放在手推車上推到地鐵站，但要收五鎊的費用。雖然怎麼想都覺得這頗有點詐欺的意味，但想想十鎊的機場巴士車票加上這五鎊約等於Heathrow Express普通車廂的費用，就當作這五鎊是給這位老兄的薪水了。

由於倫敦是一個國際化的大都市，一年四季旅客絡繹不絕，同時英國也是全球最早發展公共運輸交通網絡的國家，因此我一向相信倫敦車站的設施必定相當人性化。於是到了Victoria這個巴士與地鐵的轉運大站，付了印度老兄五鎊之後，我就開始尋找通往地鐵站的電梯。然而四處看看，舉目所及都沒有長得像電梯的標示，因此只好問問在通往地鐵的樓梯上方不遠處一間鎖店的老闆：

「打擾一下，請問這裡有電梯嗎？」
「沒有，」老闆指指樓梯下方「要到底下才有。」
聽聞此言，讓我情不自禁以滿臉驚恐的表情說出：「這裡沒有電梯？！」
鎖店老闆似乎被我嚇到而吞吞吐吐地說出：「找…找個年輕人幫忙……」


的確倫敦是有全世界最早發展的地鐵網絡，但我忽略了這同時意味著這是全世界最古老的地鐵：從1863年開始建設的地鐵網絡！看看這棟古老的Victoria車站建築，誰能責怪它不具備現代化的設備呢？然而此時我不禁咬牙切齒在肚子裡把那位印度老兄罵了個臭頭；這老小子肯定知道這裡沒電梯的！眼看著清晨時分車站內的旅客聊聊可數，只好硬著頭皮，一口氣把重達五十公斤的行李一路拖下樓梯。然而正在我成功走下樓梯稍微喘口氣休息時，抬頭往前一望才看見真正的夢魘。（待續）